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偏岩古镇座落在华蓥山脉西南面的两支余脉之间‘地处丘陵，呈东北高，西南低之势。平均海拔为520米，最高达942.9米。清代属江北厅礼里六甲，乾隆二十四年始在此建场为镇。因镇北处有一岩壁倾斜高耸，悬空陡峭，故名偏岩镇。
偏岩是旧重庆通往华蓥故道上的一座工商古镇，昔日商贾云集，商贸繁荣，名播川陕湖广。虽经数百年的时代变迁，但其街道、建筑、民风、市情仍然保留着昔日古朴、优雅的风貌。古镇依山傍水而建，立于镇外，极目远望，可见幢幢木屋砖舍依山分布，重重叠叠，错落有致。古镇入口处有一座长条青石的小桥跨水横亘，街道也用青石铺筑而成，顺黑水滩河长约400米。街道两旁的店铺鳞次林比，店铺建筑多为木竹结构，或以长条木板拼合为墙，或以竹编篱笆糊满膏粉为墙。有些临街而筑的小楼，底层空间多设为店堂。上层宅楼呈吊脚式楼，悬空依柱而筑，既节省了街道路面，又达到了“让出三尺地，多占一份天”的设计效果。
交 通 在红旗河沟长途汽车站坐去金刀峡的车，现在多数都不直接到金刀峡，都在柳荫下，时间2个半小时，然后坐小三轮车半小时后到偏岩古镇（全程车费20元左右）。东溪古镇位位于渝黔高速公路的綦江县东溪出口处，距重庆主城仅有1小时车程，地处綦江河与丁山河的交界处，是一处富有“小桥流水人家”韵味的千年古镇。
古镇建场已有2200多年，建镇已有1300多年，唐高祖武德二年（公元619年）曾在此设丹溪县，历史人文景观十分丰富。东丁河、福林河和綦河交汇于此，3000余棵古老的黄葛树密布成西南地区最大的黄葛树群，加上明清穿逗结构吊脚楼民居，形成“小桥、流水、人家”的清幽意境。这里一直是美院师生的写生地，还是电视剧《傻儿师长》的外景地。古镇有着丰富的人文景观和优美的自然风光。交 通 东溪镇距綦江县城35公里，半小时车程；距重庆90公里，1小时车程。重庆南坪汽车站有班车发往东溪，票价约27元/人。位于巴南区丰盛镇东南1.2公里处的三潮水天坑潮泉是一种奇特的自然景观，充满了神奇，三潮水天坑潮泉群在地面上共有4处潮泉点，即三潮水、干洞、龙潭和磨房湾，它们相距约150—300米，都是三潮水地下潮河的天窗。到三潮水天坑可乘车，也可步行，沿途可欣赏炊烟袅袅的农家小院，微风载着泥土的气息扑面而来，让人顿感悠闲与轻松。经过短暂的行程，即可到达三潮水天坑。“未见其貌，先闻其声”，站在路边，即可听到轰隆隆的巨响，经过几十步石梯便下到坑底，只见清澈见底的泉水从坑底北端观音庙流出，一直向天坑南端流人地下。根据史料介绍，三潮水已有上千年的历史，每隔2个小时涨退潮一次，一天可涨退潮12次，每次有三潮，“三潮水”由此而得名。在枯水的季节，涨退潮十分明显，涨潮时，水注满整个坑底，形成一个微型水库，在短短十几分钟后，又消退殆尽，让人感到神秘莫测。
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丰盛古镇位于巴南区东北部，距重庆市中心解放碑61公里，是巴南、涪陵、南川三市区的交汇处，“一脚踏三县”就生动而客观的阐明了古镇的位置。明末清初始建场镇，曾经是重庆府去南川、涪陵的重要驿站。
古镇槽上区域的山势甚为嵯峨险峻，成为进入境内的一道屏障，旧时建有不少山寨，今日可辨的古寨遗址有天平寨、共山寨、老鸦寨、铁瓦寨、关山寨、升平寨等。更引人入胜的是古镇上那斑斓的石板老街。古镇保存较完整的石板街有福寿街、十字街、半边街。古镇老街两侧均为2～3层全木质穿斗结构的店铺。铺后多为青砖黑瓦四合院，其檐额、堂额、门窗等，多饰以戏文故事、鱼虫鸟兽，具有典型的徽派风格，这一特点在重庆众多古镇中是不多见的。所以游览丰盛，一定要细细的走街串户，深入民居才会有收获，当地的老乡异常的好客，在游客随意参观拍照之时还会有茶水奉上，或者是拉游客进堂屋，坐下来慢慢聊述人情旧事。
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从南坪汽车站有班车直达丰盛，票价20元左右。这个太远了，周末来不及。
秀山边城洪安位于县境东南，距县城47公里，是重庆、贵州、湖南三省市交界之地，有“渝东南门户”之称，是一脚踏三省的插花地，也是沈从文笔下的《边城》原型。
洪安镇内古建筑群立，其工艺、造型独特，土家苗寨风情别具一格。自然景点“象鼻吸水”、“九龙坡”以及“三不管”小岛都享有盛名。洪安全镇依山傍水，绿树成荫，河水碧波荡漾，风景如画。洪安老街最有味道的是索拉渡河船，由一根钢丝连接两岸码头，也系住了渡船来往的动力依靠。满客之后，老梢公悠闲的坐在船屋内的木制四方条台上，用一根挖有细槽的两尺圆木作绞杆，卡在渡河钢丝上一点一点把船拖到对岸。
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重庆汽车站到秀山从早上9：30开始，共有5班车，票价160元左右；秀山到洪安公共汽车票价6元 。也可从重庆火车站乘坐火车到秀山再转汽车到洪安。路孔古镇位于重庆荣昌县城城东，镇街距县城13公里，幅员面积24平方公里。古镇得名来源于一段民间传说，相传明朝有位叫曾傲的和尚，云游到此，见河对岸一带风景宜人，适于修身养性，决定在此建座寺庙。发觉坡边有六个石孔，似与河中相通，便往石孔倒入糠壳上试一试，不久糠壳果然从河中冒出，于是就把这里叫作“六孔河”，后来又喊做“路孔河”。路孔场、路孔乡、路孔镇也因此得名。
清代嘉庆五年（1800年），当地绅士及乡民，为了防御川东白莲教大起义的战火，就在当时水码头的基础上扩建了大荣寨。历经200多年，大荣寨的旧貌已经改观，但城墙上几百年的榕树依然枝繁叶茂，斑痕累累的城墙和几处尚存的彩绘图案益增苍凉古趣。在明代水码头基础上还形成了明清古街，古街依山而建，层层叠叠，木制结构的的店房紧紧相连，青石路蜿蜒而上，原始而古朴。
路孔镇内还有各具特色的石质古桥7座，这些古桥，一般都修建于乾隆、嘉庆年前后，有些甚至始建于明代，又经清代多年补修，年代十分久远。特别是濑溪河段两岸陡峭的石壁上还有四五十座东汉岩墓，有些还形成了岩墓群。
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从重庆菜园坝汽车站乘班车到荣昌县再到路孔，车费大约30元。宁厂古镇依山傍水而建，青石街道逼仄，吊脚楼、过街楼等古建筑和民居沿后溪河蜿蜒延伸3.5公里，所以又俗称“七里半边街”。
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宁厂古镇有4000多年的制盐史，远古时期是“不绩不经，服也；不稼不樯，食也”的乐土，在唐尧时期就是极盛一时的巫咸国的本土和首会所在地。并因盐而兴，历史上曾设立郡、监、州、县，有过“一泉流白玉，万里走黄金”、“吴蜀之货，咸荟于此”、“利分秦楚域，泽沛汉唐年”的辉煌。因此，宁厂古镇是三峡地区古人类文明的发祥地和摇篮，堪称世界的“上古盐都”和世界手工作坊的“鼻祖”。而1506年爆发在这里的盐场灶夫起义，比欧洲产业工人运动早300多年，更应是世界工人运动之源流。
宁广古镇的建筑多为斜木支撑的“吊脚楼”，临河而建，古色古香，别有一番风味。镇南半山腰的女王寨、镇西山顶的桃花寨，是当年李自成部将贺自珍抗清的根据地。
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从重庆乘班车到巫溪，也可在重庆坐快艇到巫溪。从巫溪到宁厂坐中巴车，票价2.5元/人左右。双江古镇地处涪江下游的潼南县双江镇，是重庆市十大历史名镇之一。古镇建于明末清初，距今有400余年。镇外浮溪、猴溪环绕，镇内古街石板铺路。今存有中街、东街、上西街、下西街、南街、北街、兴隆街、水巷子、老猪巷9条街道。
古镇有“禹王宫”、“清代民居”、“兴隆街大院”、“源泰和大院”、“邮政局大院”(即杨尚昆、杨闇公旧居)、“长滩四知堂”、“惠民宫”等规模大、颇具清代民居建筑风格的大型古民居20余座，被专家们誉为“难得的清代民居建筑群”。在长约700米的“清代一条街”上，楼台错落，庭院深深，古色古韵。尤其是重庆市重点文物保护单位的“杨氏民居”（即前国家主席杨尚昆出生地“长滩四知堂”和“禹王宫”），在众多古民居中独具特色。
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丛重庆菜园坝车站到潼南车程约2个小时，潼南到双江班车约2元。中山镇市场繁荣，在三合镇河对面一小寺庙旁边的石壁上，还有光绪25年的“禁卖发水米”碑刻榜文，当时每场买米的人数达万人以上。场上至今尚存有锅厂、铧厂、银铺、铁匠铺、织布机房、染房、剃头铺、绣花房等手工艺作坊和蜘蛛粑、烟薰豆腐、石板糍粑等传统小吃以及老酒馆、老茶馆、老中药铺等老店堂。
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中山古镇俗称三合场，又名龙洞场，地处江津市南部山区，距重庆市区125公里，约一个半小时车程，与国家级风景名胜区四面山一脉相连。古镇背山临水，场镇建筑靠水而建，由龙洞、荒中坝、高升桥三条小街连接而成。以前，三合场曾是繁华的水码头，为川黔山区的商品集散地，目前尚存的南宋题刻共82字，记叙李脊用、鱼子仙等泛舟游览一事，境内还有汉代古墓葬枇杷岩墓群。
中山镇历来是商贸繁荣的水陆码头，贵州、綦江、合江等地的产品物资大都集中于此交易。山货靠水上外运，大米、食盐及其它生活用品从水路运到该镇后，再由马帮运到合江、贵州等地进行交易。古镇商铺建筑最具代表性，依山势形成的商街纵向长1000多米，层层递进，其风雨场的过街建筑几乎都是能遮风避雨不见天日的“封闭式”建筑，由此设计，充分考虑到了川东地区雨晴不定的特点。建筑多为两层“吊脚楼”，下层为铺面，楼上可住人，铺面开间做得较大，且易组合；整座古镇全系青色瓦片盖顶，红漆木板竹篾夹墙，圆柱承重，古朴凝重中透出原汁原味的巴渝人家风韵。
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从重庆菜园坝汽车站坐班车到江津，然后乘坐江津到中山的公共汽车（票价9.5元/人左右）。西沱古镇原名西界沱，古为“巴州之西界”，因地临长江南岸回水沱而得名，与长江明珠——石宝寨隔江相望。早在清朝乾隆时期，这里就“水陆贸易、烟火繁盛、俨然一郡邑。”
古镇最为引人瞩目的景点要数云梯街，云梯街垂直长江，呈龙形向上，共有113个台阶、1124步青石梯。从长江边向上仰望，好像一挂云梯直插苍天；从街顶向下俯瞰，特别是有云雾的时候，犹如置身在云端间。因此，人们就美赞它为“云梯街”，又叫“通天街”。云梯街是长江沿线唯一垂直江面的街道，这在中外建筑史上有着极为重要的科考研究价值，专家称之为“万里长江第一街”。街两旁保存着明清遗留下来的层层叠叠的土家民居吊脚楼，其间还有“紫云宫”、“禹王宫”、“万天宫”、“桂花园”等著名建筑。
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重庆汽车站有开往石柱县的班车，到达石柱后转达班车前往古镇。从重庆也可乘坐轮船到达西沱，每日两班，分别为9：00和17：00。白沙古镇的建筑风格一方面体现了移民文化的东南西北兼容并蓄和西洋文化的融入，另一方面又受巴渝地区民风影响，同时吸取了北方建筑和微派建筑的特色，反映在建筑风格上，寺庙显得古朴、厚重；书院显得幽深、宁静；洋楼则简练、轻颖，传统民居则朴素、粗放。这些不同风格的建筑有机地组合，既体现了历史的脉络，又结合得自然、和谐。
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白沙古镇位于长江上游，江津市域西部。白沙依山傍水，自然环境优美，既有长江沿镇而过，又有溪流环绕。
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白沙镇位于重庆西部，扼长江之要津，是万里长江上游的国家级第一深水良港，更是黔北地区及江津西部的经济、文化、商贸中心和交通枢纽。是重庆市第一人口大镇及重庆市重点发展的中小城镇，素有“天府名镇”、“川东文化重镇”之美称和 “小香港”之盛誉。
古镇传统街区景区位于古镇的东部，这里北望长江，南倚山岭，留有众多清末民初的传统民居和部分寺庙及西洋风格的洋楼。青石路面蜿蜒曲折，小巷深处别有洞天。人们在这里起居作息，邻里乡亲来往密切，浓浓的乡土气息和厚重的历史沉淀，令人回味无穷。
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白沙镇距重庆72公里，可从重庆菜园坝汽车站乘班车到江津，然后乘坐江津到白沙的班车，10元/人。此外，白沙港有轮船直达重庆，可从重庆走水路来白沙。这个最经典。
龚滩镇位于酉阳西部阿蓬江与乌江交汇处的凤凰山麓，是由乌江连接重庆的黄金口岸，也是崇山峻岭中保存完好的一座千年古镇，有“重庆第一历史文化名镇”之称。据史料记载，明代万历年间（1573年）山洪暴发，垮塌的岩石填塞乌江而成滩，上下过往船只不能通行，逐渐形成古镇，因当年这里的居民龚姓众多，故名龚滩。
从1700余年的风雨沧桑中走来的龚滩古镇，建筑格调独具魅力，民族文化源远流长，展示出璀璨夺目的历史画卷。两公里长的石板街青幽如玉、起伏不平、蜿蜓崎岖，盘亘在乌江东岸，悬空托起气势恢弘的土家吊脚楼群，国画大师吴冠中写道：“是唐街，是宋城，是爷爷奶奶的家。”著名国画《老街》便诞生于此。
龚滩古镇风景优美，人文荟萃。乌江百里画廊中的精华美景在龚滩便可一探究竟。古色古香的大业盐号、三教寺、川主庙、杨家行等古建筑如艺术群雕，堪称古建筑史上的珍品。古代巴人文化遗址蛮王洞、东汉僰人悬葬、乌江纤道、南宋金头和尚起义的铁围城遗址等也都如珍珠般散落在古镇内外。
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重庆菜园坝汽车站和朝天门长途汽车站有开往酉阳的客车，票价130元左右，酉阳到龚滩汽车很多，票价20左右。也可从重庆火车站乘坐火车到秀山再转到酉阳龚滩。
美食·住宿·购物
龚滩餐饮以土家风味为主，可以品尝当地特色的乌鱼，同时来点苦荞麦酒，是不错的享受。古镇也有不少农家乐，几十元一晚上。合川涞滩古寨于宋代建镇，由于傍着渠江，仗着舟揖之利，当地还是个著名的水码头，特别是清咸丰年间，涞滩寨商贾云集，街市兴旺，十分繁华。寨口有清代嘉庆年间建的御敌瓮城旧址。
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涞滩古镇位于重庆合川市城东32公里处的鹫峰山上，渠江环绕，融古庙、古城、古佛于一体，景色秀美。涞滩古镇历史悠久，宋时就已初成场镇规模，古镇滨临渠江，自然风光优美，明清民居高低错落，老街小巷古朴典雅，清代修筑的瓮城现保存完好，重庆仅有。
涞滩古镇分上场与下场，其间相隔咫尺，形似兄妹，一高一低，一上一下，一刚一柔，互为照应。上场坐落在雄视渠江的鹫峰山上，其势威峨，颇具阳刚之壮美，寨墙高筑，如龙盘虎踞于山势之间。涞滩寨占地0.25平方公里，四座城门呈十字对称，寨墙全部是半米多长的条石砌成，墙高7米，宽2.5米，与现代建筑构造形成鲜明对比，别具古味特色。古寨内还保存着旧时城堡面貌，有狭窄弯曲但尺度适宜的石街小巷，400余间清代民居。错落有致而是木质结构的小青瓦建筑群，基本上保持了明清时代的原始风貌，古朴典雅，给人以返朴归真步入宁静山乡小镇之感。
门票·开放时间
7元
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重庆菜园坝汽车站每天有发往合川的班车（或在重庆火车站乘508路车到合川），从合川汽车站乘坐到龙市的班车（10元左右），在涞滩分路口下车，然后搭乘摩托或是小面包车进古寨。