Air君有话要说
前段时间大疆发布了Mavic 2 PRO和Mavic 2 ZOOM两款无人机，号称“年轻人的第一款哈苏”，不过仅仅凭借一个哈苏，就能让我们购买这台无人机了吗？当然不是！其实 Mavic 2 PRO 和 ZOOM 远不止一个相机那么简单，Mavic 2 系列还有着许多革命性的新技术、新改进。
那么，今天我们就来一起来看看，Mavic 2 PRO 内部的精密机械美学吧！相信对于想要入手无人机的泥萌来说，肯定会有所帮助~
大家好，我是 HeyDrones 首席电工。
大家都知道，电工是个科技迷，见到精密的机器就会有研究的冲动。刚好最近拿到了大疆最新的 Mavic 2 Pro 和 Mavic 2 Zoom，害的电工手痒得很，于是......
我忍不住叫来哔哔姐，一起把 Mavic 2 Pro 拆解了···借用哔哔姐手术刀级的灵巧双手，我们足足花了三个小时，对，三小时才拆完！哔哔姐手都酸了！（放心，拆的是Pro版，Zoom 版留给大家期待的暴力测评了，大家持续关注电工的内容啊~）
现在，我们就把这台 Mavic 2 Pro 的"裸照"放出来~大家一起来感受一下这种精密机械的美学。
为什么我这么想拆 Mavic 2 Pro（上图右）？
首先是因为 Mavic 2 Pro 这次增加了不少硬件：视觉传感器从以前的 4 个变成现在的 6 个，相机的传感器面积也大了好几倍，电池也从 3S 变成 4S。
但是，看外观它仅比第一代的 Mavic Pro（左）略大了一丢丢，这么多新东西装哪里去了？我很好奇。
为了更深入的了解 Mavic 2 Pro，我忍不住要动手开脱......不，是开拆了。首先，我们从机身底部入手。
Mavic 2 Pro 的螺丝很小、安装的也比以前更紧。
拆了大约 8 颗螺丝之后，我们就把底盖拆下了。拆开一看，哔哔姐开始抱怨了：机身内部的部件太紧凑了，而且结构很复杂，一看就非常难拆。
光螺丝就超级多，哔哔姐一边拆，一边还在骂旁边拍照的我?。
天线接头在机身后部，接口的后面.....又是螺丝。整个机身内部都被螺丝固定着。
又拆了约 8 颗螺丝，几经辛苦移除了上面的芯片，下面出现了一块较大的电路板。对，就是两块排列紧凑的电路板，很巧妙地叠在小巧的内部空间里。
芯片模块的盖子看着不好拆，为了不让飞机报销，这里就不折开了。
散热风扇看起来非常精致，原本是盖在芯片模块的上方。
然后就是此次拆解的主角：Mavic 2 Pro 的相机和视觉传感器。果然不出意外的又是一堆螺丝。
把前视臂章部分拆开，可以见到 Mavic 2 Pro 的云台设计有了很大的变化：整个云台支架和减震球，都嵌入到了机身顶部，更牢固也更省空间，也只有这样才能载住偌大的哈苏 L1D-20c 相机。
机顶的接口采用了类似榫口的设计，上盖扣得非常紧，必须用暴力的方式才能把机顶挖出来。
哔哔姐废了九牛二虎之力才打开了上盖，然后.....更大的问题就来了，因为里面要用烙铁才能拆解。
GPS 模块仍然独立于机顶的最上方，能更好的接收信号之余，也能减少其它电子元件对 GPS 信号的干扰。
惯性测量单元 (IMU) 巧妙的连接到了减震球上，这样可以避免受到桨叶谐振的干扰。
惊了！Mavic 2 Pro 机尾的小型视觉模块，居然在这么大点面积上，集成了一组双目相机+两组单目相机+一组红外 TOF 发射/接收器···
华为 P20 Pro 还只是在相机模块集成三个镜头而已.....不要以为在模块里加一个镜头很简单，一个镜头不仅是一个 CMOS，还要搭配一个 ISP。一个镜头背后其实是一整套的部件，那四个镜头和一组红外传感器···
这就是哈苏 L1D-20c 相机。在极度小巧的云台上，挂上了与精灵 4 Pro 一个级别的 1 英寸 CMOS相机，当然云台电机也得达到精灵 4 Pro 一样的级别。
然而，这些都在超级小巧的 Mavic 2 Pro 上实现了···
这个云台连螺丝都没有，完全无从入手。网传是胶水粘上的 , 于是尝试用一字螺丝刀撬了半天没撬开 。 鉴于苹果就经常在 iPhone 和 MacBook 上使用这种粘胶工艺，专门拆解手机和电脑的外国网站 iFixit，在拆解苹果产品时，就多次被这些粘胶搞得无所措手。
电工没有 iFixit 的专业水平，果断放弃治疗。
很难相信这是个一英寸 CMOS 的航拍相机，我很好奇是怎么把它做到这么小的？但是为了一万块钱不打水漂，这个我也不拆了···相机的折解到这里为止···
用烙电才能拆开的电池管理单元 (PMU) 。
然后拆下前轴承。Mavic Pro 的工程师在知乎说它的折叠寿命可达 5,000 次以上。
我还是比较相信这个 5,000 的说法的，因为就我拆的感觉来看，这个后轴承的牢固程度······远超想像。
表面上看，Mavic 2 的外观没有太大变动，但是由于机身变大、变重、动力也变得更强，所以内部结构必须更紧凑、更精密。要知道只要机身或机臂出现轻微公差，整个机臂可能就折叠不了，但现在两者紧贴在一起，但又不会阻碍开合。
最近有讨论指机臂與机身磕碰，但我觉得这並不影响使用。如果想避免？可在收折时稍微外拉就可以了。
最后，电工和哔哔姐花了三个小时，才把这台 Mavic 2 Pro 拆解开。
看看这些螺丝，大家就知道了为什么要花三小时了吧。
为了给大家带来 Mavic 2 Pro 最性感一面，电工和哔哔姐拆的是真辛苦。看在没有功劳也有苦劳的份上，是不是得点个赞啊？
今日话题
看完这波拆解
你想入手Mavic 2 Pro吗？
快来评论区聊一聊吧~
▼
欢迎关注作者公众号HeyDrones（微信ID：heydrones）
- End -
▼
摄影类的干货和小助手，
你随时都可以带走。
Airphoto
定义新视觉
欢迎关注我们的微信公众号：AIRPHOTO(微信ID：shengdai901)
▼
想加入Airphoto摄影交流群？
那就快添加小助手的微信吧（微信ID： airphoto2018）~