小南海：坐3块钱的火车，喝5块钱的茶，感受80年代慢生活

重庆有哪些冷门但却值得一去的地方？小南海肯定算一个，3块钱就能让你体验一次不同寻常的铁路之旅。坐着绿皮火车，挨着窗边就能闻到从机车头飘来的汽油味和铁轨枕木散发出的浓重的柏油味，偶尔有相向驶来的列车，就会听到由远及近的火车鸣笛声，而这些，都意味着即将奔向既已知又未知的远方。期待而又兴奋的心情，从检票入口处开始就一路伴随着，直到下车。【“旧铁皮往南开”】从重庆开往内江的5612次列车，共有27个停靠站点，其中一站就是小南海，这是成渝铁路上的一个三等客运站。从重庆站出发，这趟绿皮列车历时40多分钟（真正的行驶时间并没有这么久，火车会在大渡口停靠近20分钟）后会到达小南海站，票价是3块钱。不知道是由于票价太便宜还是因为该站的客流量太小，这个区间的火车票是无法在12306上预订到的，只能到火车站的售票厅排队去买（重庆站晚上11点会停止售票，要注意）。当我告诉售票员我要去小南海的时候，她不是很相信还有这么一站，结果，还真有...她说她都没有听过这个站名。【被唤起的旧铁轨情怀】列车到站后，不需要从出站口出站，跟着回家的村民沿着铁轨走，可以随意拍照，只要注意安全，工作人员就不会驱赶。沿着铁轨走不远，站在长江的北岸，往南岸看过去，是珞璜镇，对面三根标志性的大烟囱是珞璜火电厂。再往西边走，可以看到两座大桥横跨江面，一座新桥、一座老桥，那是白沙沱长江大桥，这是我国第二座长江铁路桥，第一座在武汉，第三座在南京。老桥目前还在通车，北接成渝铁路、南接川黔铁路，全场820.3米。新桥的主体已经合龙，不知道什么时候会竣工，也不知道老桥的命运会是怎样，但是希望可以完完整整的保留下来。【光阴，可以停驻在沸腾的茶水间】下桥之后，可以看到很多茶馆，随便选择一个，去喝喝茶、歇歇脚，听茶碗盖的阵阵奏鸣时不时的响起，没有了市区的喧嚣，没有了人们浮躁的身影。在这些老旧的的茶馆里，光阴似乎在沸腾的茶水间久久停驻。老人们有的抽着烟打牌，有的捧着杯聊天，还有的只是默不作声的发着呆。喝的差不多了，聊得差不多了，就可以往回走了。回到北岸，想快一点回到市区的，可以按着手机导航去小南海水泥厂公交站乘坐259路公交车，到轨道金家湾站换乘2号线；不着急的，可以等由内江返回重庆、傍晚会到达小南海站的5611次列车。所以，如果身在重庆，并且有一整天的空闲时间想要去郊游，那么小南海是非常值得一去的，尤其是铁路迷。在封闭的空间里，看窗外变换的景色和流动的过客，感受那充满韵律哐当哐当的节奏。蜿蜿蜒蜒的铁轨无限延长，指向远方，神秘而不可知<br />
不知道从哪里开始，也不知道从哪里结束。